Dans le port de Rotterdam

Rotterdam, principal port occidental et deuxième plus grande ville des Pays-Bas. Il se trouve à environ 30 km de votre mer du Nord, à laquelle il est vraiment relié par un canal appelé la nouvelle voie navigable. La ville se trouve le long de chaque établissement bancaire dans la Nouvelle Meuse (Nieuwe Maas), qui est une distribution nord du Rhin. Le nom de Rotterdam a été initialement décrit en 1283, lorsqu'une petite étendue de propriété récupérée a été développée en appauvrissant la cavité buccale du ruisseau Rotte (un autre distributeur dans le delta du ruisseau du Rhin). Rotterdam a produit une communauté de pêcheurs et a été affrété en 1328. En 1340, la ville a reçu la permission de forer un canal vers le Schie (un autre affluent du nouveau ruisseau de la Meuse), plus elle était devenue le principal quai de la région. Au 17ème siècle, lorsque la découverte du chemin de l'eau vers les Indes a donné un formidable élan au commerce, à l'expédition et à la livraison aux Pays-Bas, Rotterdam a étendu ses ports et ses hébergements le long de la Meuse. Avant la fin du siècle, elle avait été, après Amsterdam, la 2e zone marchande du pays. Rotterdam s'est adapté aux situations transformées après l'occupation française qui, de 1795 à la chute de Napoléon en 1815, a stoppé la plupart des échanges. Les activités de transport en commun sont devenues de plus en plus essentielles et, entre 1866 et 1872, la toute nouvelle voie navigable a été creusée à partir de Rotterdam pour les eaux septentrionales afin de supporter de plus gros navires à vapeur. En 1877, la ville était reliée au sud des Pays-Bas par un chemin de fer traversant le ruisseau de la Meuse. La construction simultanée de la liaison de trafic ciblée dans toute la Meuse a ouvert la rive sud de cette rivière, exactement là où de grandes installations portuaires, augmentant vers l'ouest, ont vu le jour entre 1892 et 1898. Entre 1906 et 1930, le port Waal de Rotterdam a été construit; il est devenu le plus grand port de dragage au monde. Rotterdam a en fait augmenté de ses cendres juste après sa dévastation par les bombardements pendant la Seconde Guerre mondiale. Un centre-ville totalement nouveau a été aménagé, doté de structures spacieuses et fonctionnelles orientées vers la rivière et d'une série de tests d'organisation totale de la ville qui ont attiré chaque admiration professionnelle et touristique. Le centre commercial de Lijnbaan est devenu le prototype de centres similaires en Union européenne et en Amérique qui ne permettaient que des piétons. A Lire sur Voyage Entreprise